科普充电桩小知识课堂开课了，车主们赶紧学下

刚刚进入2020年个月份，很多城市纷纷出台新一年的汽车限行规定，真是几家欢喜，几家愁，燃油车主又开始羡慕新能源车主了，看着人家的车在路上飞驰，自己的爱车却在家里藏着，很多朋友脑子里萌发了换车或是再买量电动汽车的打算。我们都知道电动汽车的能源补充是电能，这就需要用到充电桩来补充电能了。很多对于目前市场上不同品牌，不同充电模式的充电桩，大家还都是不太了解。今天小编就给大家开展一期科普充电桩小知识课堂，供大家学习了解。 一、快充和慢充大家对充电桩常说的快充和慢充...

详解电动汽车车载充电机构造原理

车载充电机是电动汽车上固定安装的充电机，交流电源作为输入，输出为直流，直接给动力电池充电，实现电动汽车的动力电池可以进行安全自动充电。关于车载充电机组成，相信很多朋友还不是很了解，今天小编就针对车载充电机构造来给大家讲讲。 一、电动汽车车载充电机组成车载充电机是由输入端口，控制单元，功率单元，低压辅助单元和输出端口组成。 1、输入接口7个pin口，三类连接，包括高压电源连接、高压中性线；车辆底盘地；低压信号的充电连接确认和控制确认。标准的输入接口采用工频单...

2020年充电桩行业市场将迎来高速发展趋势

这些年，充电桩行业可谓是风起云涌，经历了前几年的跑马圈地，充电桩市场在2017年陷入沉寂，先入场的玩家们意识到野蛮生长只能让盈利遥遥无期。痛定思痛，经历了两年的调整，充电桩市场在2019年下半年又焕发了生机，资本热度逐渐升温，多家公司平台纷纷合作出手 打造聚合类平台，将继续扩大规模角逐2020年充电桩行业市场份额。早前，国家能源局在《电动汽车充电基础设施建设规划》草案中提出，到2020年，国内充电桩将达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近1:1。也就...

我国2019年充电桩行业现状分析及未来发展空间

随着新能源汽车行业蓬勃发展，一些与之相关的配套设施的需求量也不断攀升，尤其为充电桩行业带来了巨大的发展空间。充电桩作为新能源汽车产业中的重要一环，是新能源汽车产业发展的制约因素之一。当前，我国电动汽车充电桩行业在政策激励与市场需求驱动下高歌猛进，已形成较好的产业基础。今天小编就关于2019年充电桩行业现状分析来跟大家探讨下。 一、目前充电桩数量稳步增加据有关数据显示，截至2019年11月，全国充电基础设施累计数量为117.4万台，同比增加61.2%，其中，...

运营商抱怨充电桩行业盈利难，难在哪里？原因是什么

在新能源汽车热潮的带动下，作为重要的配套设施充电桩，在运营和发展本应该顺风顺水，然而事实并非如此。是什么原因造成充电桩行业盈利难呢？今天小编就以这个问题来跟大家探讨下。据有关报道，2015年以来，充电桩成为新能源行业投资为密集的细分领域之一，但整个行业前期都处于长期亏损状态。运营商投资大、管理难、回报期长、资本盲目进入、鱼龙混杂，再加上在充电基础设施上，国家并没有像补贴整车一样，给予明确而直接的财政支持政策。因此，充电桩行业规模并没有像人们预想的那样，以井...

日常对家用电动汽车充电桩的维护保养方法有那些？

近年来，随着国家对“低碳出行”的支持，越来越多车主选择购买了电动汽车，未来电动车市场也会越来越火爆。我们都知道电动汽车的能源补给是充电，车主在买车的同时，都会在车库或是停车位旁安装上充电桩，但是充电桩安装上可不是就不管了，日常对它的维护保养工作至关重要，不仅关系着用电安全，还关系到机器的正常使用。今天，跟随小编的脚步来学习下家用家用电动汽车充电桩的维护保养方法吧。 一、了解充电桩家用充电桩一般分为常规充电和快速充电两种。根据安装方式的不同，可分为壁挂式充电...

对于运营商来说，充电桩怎么做广告才能增加盈利收入？

近年来，我国电动汽车市场保有量持续增加，促进了充电桩行业的推广和发展，未来汽车充电桩设备的发展方向是实现共享化、普及化。但目前，摆在充电桩企业面前有一个问题，很是头疼，在运营中如何增加盈利？今天小编就带大家探讨下充电桩怎么做广告来增加盈利额。尽管充电桩产业发展迅速，但是行业内不少桩企还是为运营问题发愁。由于无法快速解决盈利问题，充电桩企业的积极性大大受挫，从而影响建设速度。充电设备的技术门槛并不高，大部分电力设备的企业都能生产，设备销售利润也较高。但是充电...

关于在小区安装充电桩的问题分析介绍

近些年，随着人们的环保意识提高，以及国家提倡环保交通出行，很多年轻的车主考虑购买电动汽车作为代步出行工具，我们都知道电动汽车的能源来自于充电桩的充电补充，很多车主在小区安装上充电桩，但是在小区安装充电桩的过程却不是那么顺利，今天小编就带你盘点一下在小区安装充电桩的问题都有哪些。 一、小区车位安装充电桩问题如果是自己在小区买的车位，有产权的话，安装充电桩还会好些，需要跟物业沟通好相关事项。要是租赁的车位的话，哪怕是长租，很多小区物业为了便于管理，以及免去退租...

国家工业和信息化部部长苗圩莅临洛阳嘉盛新能源开展工作调研

11月23日，国家工业和信息化部党组书记、部长苗圩带领工业和信息化部办公厅、规划司（扶贫办公室）、装备工业司、信息通信发展司、人事教育司负责同志，莅临洛阳嘉盛新能源科技有限公司就“洛宁县脱贫攻坚”等工作进行调研，总经理张家书代表公司对来访领导一行表示了热烈欢迎。 在张总的陪同下，苗部长一行领导参观了我公司电子产业园区的规划及生产线等。参观中，张总就公司的发展情况及充电设备产品销售情况做了详细介绍，并重点汇报了近年来公司为洛宁县脱贫做的工作：近年来，公司高度...

洛阳嘉盛2019年第五届运动会圆满结束！

为丰富广大员工的工作与生活，活跃公司业余文化活动，提高嘉盛员工的团队合作精神，鼓舞员工士气，促进公司精神文明和企业文化建设。2019年11月5日，洛阳嘉盛举办了以“益智健身，永葆活力；团结拼搏，奋发有为“为主题的的第五届运动会。 出席本次运动会的嘉宾有洛阳嘉盛电源科技有限公司董事长孙胜友先生、洛阳嘉盛电源科技有限公司总经理兼洛阳嘉盛新能源科技有限公司总经理张家书先生、洛阳嘉盛电源科技有限公司副总经理张家涛先生、洛阳嘉盛电源科技有限公司副总经理王宗贵先生，4...

2019年城市建设充电桩的补贴政策解读

近些年，随着国家对新能源车的支持与推广，消费者对于新能源汽车的了解和接受程度也呈直线上升，市场上的新能源车逐年增加，有了相当一部分占有比例，不过作为经过技术全新定义的创新产物，新能源汽车也有着技术短板，那就是里程问题，为了能够将这个问题全面解决，国家、车企都在全面建设充电桩，那么建设充电桩的补贴政策信息有哪些内容呢？之前财政部、科技部、工信部、国家发改委、国家能源局等五部委联合发布的《关于“十三五”新能源汽车基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》...

造成电动汽车充电难的问题原因有哪些？

近些年，随着电动车技术的日益成熟，加之人们环保意识增强，越来越多的朋友考虑购买电动汽车。电动汽车其主要特点就是低碳能源，而且电动汽车不受限行限号影响，再加上买电动汽车有政策补助的作用，市场上电动汽车保有量持续增加。而社会上充电桩铺设远跟不上电动汽车增长速度，导致电动汽车充电难的问题。据有关数据记载截至到2019年第二季度末，公共充电桩保有量达到41.2万台，其中交流充电桩236418台、直流充电桩174652台、交直流一体充电桩549台。根据目前使用情况看...