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国内充电桩建设运营模式优劣势分析

时间:2020-06-06 10:16:05 点击:3700 次 来源:洛阳嘉盛电源科技有限公司
  目前,国内充电桩建设运营模式主要有6种,分别为:政府主导、用户主导、“政府+企业”混合模式、企业主导、充电运营商主导及众筹模式。
  
  公共充电桩的主流运营模式为充电运营商主导的运营模式、以企业主导的运营模式和众筹模式。充电运营商主导的模式的代表企业主要有特来电、中国普天等,企业主导的模式的代表企业为国家电网,众筹模式的代表企业为星星充电。
  

  1、政府主导

  
  由政府投资建设、运营/建设,交于国有企业经营。优势在于有利于引导市场主体关注该领域,宏观调控,土地、电网规划等协调便利。劣势是政府承担巨额投资,财政压力大,经营管理效果不佳,不一定适应市场化,不利于大规模运营。



  2、用户主导

  
  电动汽车消费者建设私人充电设施。具有充电便捷,不受充电桩地点、时间的限制等优势。同样,劣势也比较突出,费用较高,设施利用率低;部分住宅小区物业限制较多,协调难度大等问题存在。
  

  3、“政府+企业”混合模式

  
  政府与电网企业共建共营、政府与充电运营商合作。电网企业能确保技术服务,互补性强,发挥技术优势,运营效率高,推动产业高速大展;政府引导,土地规划,避免投资不合理。而劣势在于政策制约性大。


  4、企业主导建设运营模式

  
  企业主导有交通企业、国家电网、汽车厂商等为主的建设运营模式;将充电站建设纳入到产业链、服务链建设的一部分。优势在于以经济效益化为目标,能够提高经营管理水平。
  
  劣势:过于关注经济利益,忽视了对资源的合理配置,与相关领域协调性不足。



  5、充电运营商主导

  
  充电桩设备厂商自建自营或合资共建/以充电为主,附加增值服务为辅的大数据经营模式。优势是运维平台统一,合资共建共赢,风险分散。同样劣势也很明显,进入门槛较低,市场容易出现无序状态,过于关注规模,缺少人性化运维服务。
  

  6、众筹建设运营模式

  
  企业联合入股建设运营。具有社会力量参与度高,注重用户体验多方共赢的优势,而劣势就是容易被模仿,市场出现无序状态。
  
  以上就是对国内充电桩建设运营模式优劣势的简单介绍分析,在新能源汽车产业链上,充电桩一直发挥着举足轻重的地位,而在充电桩行业领域中,洛阳嘉盛一直是重要的参与建设者。公司凭借先进的技术优势,完善的品质管理体系,完备的检测设施,专业的营销团队和及时周到的售后服务,赢得了广大客户的信赖与支持。我们愿与社会各界朋友精诚合作,携手共进,共创辉煌!

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